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液压泵站中液压系统发热的原因介绍

点击次数:   更新时间:2018-08-22 11:40:08   【关闭
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    液压泵站在生活中的应用比较多,液压系统在长时间的使用后会出现发热的现象,这与什么有关呢?下面就给大家具体的介绍一下。 
    1、由于设计的原因造成的发热,液压元件故障或使用不当的原因,超负荷、受潮或灰尘、油污、散热、电压不够也会发生这一现象。
    2、油箱大小设计会影响到油温散热的程度,一是油箱体积过小,还有就是油箱结构设计不合理,可以在设计中增强加油箱的体积。
    3、冷却系统不够完善,可采用独立冷却回路,提高冷却效果,或者将冷却器设置在系统总回油路上,以加大散热流量,提高冷却效果。
    4、管路的设计安装不能忽视,安装工作压力和用过流量进行设计,避免管径设计过小,造成流速过高,沿程压力损失过大,引起发热。
    5、设计原理不合理会造成系统发热,错误的选用液压油会导致油温急剧升高影响系统原件的功能,可以根据系统的负载及正常工作温度的要求,选择合适粘度的液压油。
    6、液压元件型号搭配要合理,否则会直接影响系统的价值,在设计时要根据元件所承受的工作压力、流量、进行选择,减少阀口压力的损失,减少由于元件的选择不当造成的系统发热。
    以上就是对液压泵站中液压系统发热现象的原因介绍,希望对大家有所帮助,如果大家有更多想要了解的知识,欢迎致电公司,我们将竭诚为您服务。
    小编:D.M.J

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