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液压泵站的工作压力介绍

点击次数:   更新时间:2018-07-16 11:09:07   【关闭
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    液压站工作压力一般为20一25 MPa。液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵,其内部泄漏量的80%是因轴向密封面磨损引起的,可通过研磨来解决。连接之液压缸的故障多表现为外漏或内漏。
    液压缸活塞杆被拉毛后,缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏;导向套偏磨失圆,当其圆度误差超过0.20mm时也会导致外漏;密封件老化也是导致外漏的原因之一。维修液压缸时除了更换密封件,还要特别注意活塞上支承环的磨损量,磨损量较大时应予更换。如果是应急处理,可在支承环与活塞之间加垫薄物,以免活塞与缸筒直接接触造成拉缸。
    为了避免拉伤缸筒,支承环和导向套采用非金属材料制作。相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛,可在外圆磨床上将活塞杆磨光,再镀上0.05厚的硬铬。其直径可能减小近1mm ,此时可将导向套的厚度相应增大,缸盖其余部分的结构尺寸即使不作变动,也会有很好的密封效果。
    如果是局部碰伤或硬化层剥落,可以采用普通碳钢焊条填焊损伤处。具体做法是:先将焊条烘干;施焊时采用断续点焊,每点焊接时间为1-1.5s。电弧长度控制要适当,焊完后将其修磨平整光滑即可。
    以上就是液压泵站的工作压力介绍,希望以上的讲述对大家有所帮助,如果大家有更多想要了解的知识,欢迎与我们取得联系。

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